A hatodik futamhoz érkeztünk. Montecarlo szűk utcáin 58 kör várta a versenyzőket. A  www.simstv.atw.hu élő adásban sugározta a futamot. Riporterek Gályár Balázs és Puruczki János voltak. Többen is hiányoztak. Volt, aki már két hete nem jelezte indulási szándékát. Ők valószínűleg törlésre kerülnek a ligából következő futamtól. Az időmérőn Varju N. autózta a leggyorsabb kört. Meglepetésre Bándi lett a második, és Horkay "csak"  a harmadik helyre kvalifikálta magát.

A rajtnál három pilóta hiányzott, mivel ők a boxutcából indultak, büntetésüket letöltve. Bándi járt rosszabbul, mert a boxutcában előzött és így a játék kizárta a versenyből. A rajt viszont remekül sikerült. Varju és Lehner, akik sokat veszítettek a rajtnál. Maglódinak sikerült a legjobban a rajt. Ő hat helyet tudott előre jönni az első szektorig. Később hibázott és visszaesett. Horkay viszont remek rajtot vett és már 1-2 másodpercre ellógott az üldözőitől. Meglepetés volt hogy Varga P. sokáig a második helyen autózott. Sajnos fékhiba miatt kiesett. Horkay is hibázott néha. Vissza is került a negyedik helyre. De aztán újra összeszedte magát, és a verseny felétől már az első volt, és azt megőrizve megnyerte a monacoi futamot. Eredmények a papírformát igazolták. Varga K. második helye dicsérendő. Harmadikként Varju futott be. Ő jobb eredményre számított. Negyedikként Árgyelán ért a célba. 5. Deményi, 6. Lehner, 7. Maglódi, 8. Rátkai, aki ezen a futamon inkább a biztonságra és a balesetmentességre törekedett. 9. végül Kopeczky. A többi pilóta kiesett a versenyből, elsősorban felfüggesztés hiba miatt. Egy motorleégés volt csak, de azt is orvosolni kell mindenképpen. Viszont, akik célba értek, azoknak minden elismerés, mivel 58 kört szinte 100% koncentráltsággal kellett megtenni.

Összesítve:  Újra egy jó rajt. Minimális baleset az elején. Igen sportszerű pilóták, főleg az első 4-5 embernek köszönhetően izgalmas futamot láthatott a nagyérdemű. A következő Nuerburgring-i futamra remélem minél több pilóta jelzi indulási szándékát.