A 13. futamához érkezett a liga. A Magyar nagydíj 52 körös versenyén 16 pilóta jelezte indulási szándékát. Sajnos többen is magas pinggel csatlakoztak, ami néhány embernek befolyásolta a futamát. A jövőben a pingre vonatkozó szabályt szigorúbban fogom alkalmazni.

Az időmérő verseny érdekessége, hogy egy-két pilóta már a felvezetőben hibázott, igy mért köre nem volt. A többi viszont jóval rosszabb kört futott, a biztonságos célba érés érdekében. Ezen a versenyen fokozottan kiütközött a pilóták közti különbség. Az első három szinte utcahosszal jobb volt, mint a többi. Az időmérőt Ryczek nyerte. Egyedül ő tudott "18" alá menni. Második Varju és a harmadik Horkay.

 Az első rajtot két okból is meg kellett ismételni. Árgyelán rajtbalesetet okozva két pilótát is kilökött, ráadásul nem várta be őket. Mivel az egekig szökött a pingje, még talán ő sem tudta, hogy hol van a pályán. A nyomosabb ok, ami miatt restartolni kellett, hogy a játék rossz rajtrácsra rakott két-három pilótát. Újra editálni kellett és a második rajt már tökéletes volt. Ryczek, Varju és Horkay hármas jó rajtot vettek és pillanatok alatt elhúztak a mezőnytől. A középmezőnyben annál nagyobb csaták alakultak ki. Ballai, aki a boxból indult egyre jobban felzárkózott és több pilótát is megelőzött. Ahogy telt az idő, egyre jobban kezdett szétszakadni a mezőny. Az utolsó tankoláskor már csak egy- két helyen volt üldözés. Ami figyelemre méltó volt, az Labancz és Varga P., csatája volt a 4. helyért. Labancz többször is próbálkozott az előzéssel, de ezen a pályán szinte lehetetlen volt előzni. Ha egy autó beállt a sorba és nem hibázott, akkor borítékolni lehetett a helyezését. Varga P. az utolsó körben hibázott, amivel elveszítette a 4. pozíciót. A futamot Ryczek meggyőző fölénnynel nyerte meg. Második Varju, harmadik Horkay lett. Negyediknek Labancz érkezett be. 5. Varga P. 6. Ballai, 7. Szabó, 8. Deményi, 9. Lehner, 10. Szegedi, és az utolsó célba érő a 11. helyen Hegedüs. A többi pilóta kiesett a versenyből.

Összesítve: 16 induló a megismételt rajt kiváló. Hosszú monoton autózás, csak néhány helyen pár körös csata. Rossz netkapcsolatok, magas pingek. Ez jellemezte a magyar nagydíjat. Varju második helyével megerősítette vezető helyét a tabellán. Ryczek még elérheti a harmadik helyet. A Jaguárok ismét remekeltek. A következő futamra újabb patch tölthető majd le, melyhez szombaton, vagy vasárnap lehet majd hozzáférni.  A patchban gumikopás. Motor hütés, és a szélárnyék lesz módosítva, finomítva. A következő pálya a belga lesz, azon már az új fizikával fogunk menni.